Змусити забудовників побудувати обіцяну соціальну інфраструктуру можна двома способами – силовим і напівсиловим. Перший – це протести, суди і тривалі розгляди. Другий – напівсиловий – це ринок. Коли український споживач навчиться розбиратися, чи закладена анонсована інфраструктура в проект чи забудовник в силу своєї неблагонадійності навіть не планував її створювати, такі проекти самі по собі перестануть з’являтися, оскільки не викликатимуть інтерес, а значить, і перестануть приносити прибуток, – розповів в коментарі СтройОбзор Андрій Рижиков, СEO і керуючий партнер девелоперської компанії DC Evolution.
Але поки покупці самі стимулюють появу подібних убогих проектів. Головна причина – жадібність – як забудовників, так і покупців. І ті, і інші не хочуть переплачувати. Українці все ще в переважній більшості готові купувати все підряд, але дешевше. Такий попит породжує відповідну пропозицію –забудовники, бачачи зацікавленість покупців, територію, яка могла піти під інфраструктуру, просто забудовують новими будинками.
Окреме питання – передача на баланс побудованих садків і шкіл. Наприклад, в Києві влада часто відмовляються приймати на баланс побудовану інфраструктуру. Тому у забудовників дуже часто є завислі проекти шкіл-садків в повністю готових комплексах.
Запобігти появі подібних ситуацій допоможе обов’язкове страхування забудовників та їхніх проектів. За рахунок страхових платежів у разі невиконання забудовником зобов’язань можна буде або добудувати об’єкт, або повернути покупцям гроші.
Горезвісна пайова участь, на гроші від якої, нібито має будуватися інфраструктура, не працює від слова взагалі. Ми всі бачили звіти про надходження від пайової участі, але чи є аналогічні звіти по використанню зібраних коштів? Риторичне питання, чи не так?