Не минає жодного тижня без гучних заяв, що стосуються майбутнього ринку нерухомості. На цей раз МВС і КМДА вирішили розробити певний спрощений план введення в експлуатацію занедбаних недобудов Войцеховського. МВС – так, вам не здалося, а допоможе їм у цьому майбутній керівник ДАБІ.
Невеликий флешбек – ще на початку 2018 року КМДА розробила «дорожню карту» щодо добудови об’єктів Войцеховського, тому нинішня пропозиція зовсім не нове.
Але проблема в тому, людям, які просто купили квартиру і просто хочуть в ній жити, пройти весь цей шлях з судами, походами в інстанції, переоформленням землі і так далі нереально – для цього потрібні професійні юристи, ходоки, девелопери, тобто ті, хто стануть замовником проекту. І до речі зверніть увагу – пункт про введення в експлуатацію в старій дорожній карті відсутній. Ймовірно, КМДА і МВС в цей раз вирішили це виправити.
У чому заковика? Сьогодні процес будівництва і введення в експлуатацію регулюється десятком профільних законів, постанов Кабміну і купою регламентів нижчого рівня. І тут виникає питання – як окреме міністерство (будь-яке) і окрема міська адміністрація можуть щось спрощувати, не сходивши попередньо до Верховної Ради та Кабміну, не переголосувати особливий порядок і не переписавши інструкції для ДАБІ.
Наприклад, зараз державний будівельний інспектор при ухваленні рішення про введення об’єкта в експлуатацію керується певним чек-листом. І якщо він відступить від нього, йому світить покарання. Його начальнику, який затвердить видачу сертифіката, теж. Тому перш, ніж спрощувати щось, це спрощення потрібно всюди затвердити, інакше це буде кваліфіковано, як посадовий злочин, а значить відмотане назад.
Як це зробити за нормальний термін, я не знаю. По-хорошому треба приймати окремий закон, який все спростить. Знову ж подібний закон щодо захисту прав кредиторів об’єктів будівництва зараз допрацьовується депутатами з профільного комітету Ради. Навіщо множити закони під кожного полеглого забудовника – незрозуміло.
І звичайно ж не є проблема просто побудувати або побудувати за нормами – проблема в документації – вона взагалі відсутня в більшості проектів, є проблеми з землевідведенням, проблеми з мережами, і це не вирішується чисто методологічно – давайте просто випишемо сертифікат і всі щасливі. Документація – це перш за все безпека експлуатації. Тому сильно спростити навряд чи вийде – думаю, мало знайдеться бажаючих відповідати за можливі наслідки.
Тому, з нетерпінням чекаємо деталей цього спрощеного плану. І будемо сподіватися, що він буде виконаний швидко і максимально безпечно для всіх зацікавлених сторін.
Андрій Рижиков, СEO і керуючий партнер девелоперської компанії DC Evolution